Ieșirea lui Săvoiu din conducerea sectorului feroviar, inclusiv la Metrorex, unde a activat timp de mai bine de patru ani, este rezultatul retragerii sprijinului politic din partea Partidului Social Democrat (PSD), față de guvernul condus de Ilie Bolojan. Această situație a determinat demisia altor oficiali social-democrați din executiv. Numirea sa în funcția de secretar de stat a fost realizată printr-o hotărâre guvernamentală publicată în Monitorul Oficial nr. 74, la 25 ianuarie 2022, iar atribuțiile de coordonare a domeniului feroviar i-au fost încredințate la scurt timp după începerea mandatului.

Înainte de a-și finaliza mandatul, Ionuț Săvoiu a participat la o misiune externă deosebită, reprezentând Ministerul Transporturilor și Infrastructurii la Summitul și Forumul de Afaceri al Inițiativei celor Trei Mări, desfășurat la Dubrovnik, Croația. Cu această ocazie, a fost semnat un Memorandum de Înțelegere strategic între Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța și Autoritatea Portului Rijeka. Acest acord are rolul de a întări relațiile internaționale și de a deschide un coridor de transport între Marea Neagră și Marea Adriatică, contribuind la atragerea de noi fluxuri de mărfuri și la întărirea poziției Portului Constanța ca centru logistic global.

Realizări și Proiecte cu Impact Regional

Pe durata mandatului său, Ionuț Săvoiu a fost parte activă în realizarea unor proiecte de amploare, având un impact semnificativ asupra județului Dâmbovița și municipiului Târgoviște. Printre cele mai notabile realizări se numără achiziția a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen, destinate Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). Contractul cu asocierea Siemens Mobility are o valoare de peste 1,13 miliarde de lei, fără TVA, și include servicii de mentenanță pe o perioadă de 15 ani. Aceste trenuri moderne, dotate cu 131 de locuri, Wi-Fi și sisteme de climatizare, sunt programate să deservească rute esențiale, inclusiv legătura feroviară București – Târgoviște, precum și conexiunea cu Aeroportul Henri Coandă. Se estimează ca primele unități vor intra în operare în primăvara anului 2029, aducând o modernizare considerabilă pentru transportul feroviar regional.

Un alt element deosebit al activității sale a fost modernizarea Drumului Național 71 (DN71) Târgoviște – București. Săvoiu a răspuns preocupărilor locuitorilor din zona Bâldana, asigurându-i că se vor găsi soluții adecvate pentru accesul la proprietăți, fără a pune în pericol siguranța circulației rutiere. De asemenea, a subliniat angajamentul său pentru continuarea proiectului drumului expres Târgoviște – București, evidențiind că documentele tehnice se află actualmente în pregătire de către CNAIR.

Relația cu Dâmbovița și Parcursul Său Profesional

Ionuț Săvoiu, originar din PSD Dâmbovița, a demonstrat o legătură strânsă cu județul său, manifestată prin implicarea activă în dezvoltarea locală. Înainte de funcția de secretar de stat, a ocupat postul de director general la SC Blom Romania SRL în Târgoviște, între aprilie 2005 și decembrie 2012, și a fost președinte al Blom Eastern Europe. Experiența sa politică cuprinde un mandat de deputat în Parlamentul României din partea PSD în circumscripția electorală Titu, județul Dâmbovița, între 2012 și 2016, și un scurt mandat de administrator public al județului Dâmbovița între 2018 și 2019. De asemenea, deține proprietăți funciare în Târgoviște și Tărtășești/Gara Bâldana. Corneliu Ștefan, liderul PSD Dâmbovița și președintele Consiliului Județean, l-a propus pentru funcția de secretar de stat, recunoscând contribuțiile sale la dezvoltarea proiectelor județului.

Imediat după încheierea misiunii externe de la Dubrovnik, Ionuț Săvoiu a anunțat că intenționează să se întoarcă la Târgoviște pentru a-și reîncărca energia. Declarația sa, în care a menționat că mandatul său a fost "un mandat constructiv, caracterizat de loialitate și realizări palpabile", reflectă o evaluare personală asupra activității desfășurate.

Succesiunea la Ministerul Transporturilor

Atribuțiile ce țin de coordonarea sectorului feroviar și a Metrorex au fost preluate, temporar, de Mariana Ioniță, secretarul general al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Această tranziție are loc într-un moment în care ministerul se familiarizează cu o reorganizare și o reducere a numărului de secretari de stat.

Ionuț Săvoiu, specialist geodez, cu studii la Universitatea Tehnică de Construcții București și la Universitatea din Hanovra, Germania, precum și cu un Executiv MBA de la IEDC-Bled School of Management din Slovenia, își finalizează astfel o etapă importantă în cariera sa în cadrul administrației publice centrale.

Perspective Locale

Abandonarea unei funcții de către o persoană cu experiență vastă și legături strânse în comunitatea Dâmbovița, cum este Ionuț Săvoiu, poate genera un sentiment de neliniște în rândul locuitorilor din Târgoviște și din județ. Proiecte esențiale, precum modernizarea căii ferate București-Târgoviște și drumul expres către capitală, au beneficiat de implicarea sa activă, iar asigurarea continuității acestora este o preocupare fundamentală. Deși asigurările privind continuarea proiectelor sunt încurajatoare, experiențele trecute sugerează că schimbările la nivel înalt pot afecta ritmul de implementare. Este de o importanță majoră ca autoritățile locale și noii responsabili de la minister să mențină o comunicare clară și să accelereze inițiativele, pentru a asigura că beneficiile acestor investiții să ajungă la cetățeni în cel mai scurt timp posibil. Un sfat util pentru navetiști și antreprenori locali ar fi să urmărească anunțurile oficiale referitoare la progresul proiectelor și să utilizeze platformele de sesizare în cazul întârzierilor sau problemelor care ar putea apărea.